在自动驾驶技术的伦理决策中，一个无法回避的问题是：当车辆面临危及乘客安全与伤害路人的选择时，应如何权衡？这种情境下，“憎恨”这一情感因素，虽不应直接作为决策依据，却深刻影响着人类对自动驾驶系统行为的期待与评判。
从心理学角度看，人类倾向于期望自动驾驶系统能展现出“同情”或“避免伤害”的倾向，即使这意味着牺牲自身安全，这种期望背后，是对技术“人性化”的渴望，也是对传统由人驾驶时，司机往往能基于“憎恨”不公、不义行为而做出果断决策的怀念，将“憎恨”等情感直接编程入自动驾驶系统，不仅违背了伦理原则，也忽视了技术的本质——服务于人类而非被情感所驱动。
自动驾驶系统的伦理决策应基于客观、可量化的原则，如最小化总体伤害、保护最弱势群体等，通过算法的透明度与可解释性，让人类用户理解并接受这些看似“无情”的选择，在这个过程中，“憎恨”虽不应直接介入，但其激发的社会对公平、正义的讨论，却为构建更合理的自动驾驶伦理框架提供了重要参考。
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